天津港集疏運專用貨運通道工程（第2標段）施工項目經(jīng)理部與河北華久合作：深耕極端環(huán)境，共筑耐候性交通防護新標桿

發(fā)布日期： 2025-07-18 08:49:48 閱讀量： 1

合作背景：央企擔(dān)當與民企創(chuàng)新的深度融合

天津港集疏運專用貨運通道工程作為天津市重點工程，是服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，全長約21.3公里，采用高速公路標準建設(shè)。第2標段施工項目經(jīng)理部由中鐵十八局集團有限公司承擔(dān)，負責(zé)主線收費站至西側(cè)起橋點段及北環(huán)鐵路至東海路/躍進路立交匝道鼻端段的施工，工程內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、排水等，技術(shù)要求高，環(huán)境挑戰(zhàn)大。河北華久金屬制品有限公司作為國內(nèi)金屬制品行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，以技術(shù)創(chuàng)新和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，在聲屏障、金屬護欄網(wǎng)、支護材料等領(lǐng)域占據(jù)市場高地。雙方基于“資源共享、優(yōu)勢互補、合作共贏”的原則，在天津港項目中展開深度合作，共同打造耐候性、耐腐蝕性強的交通防護產(chǎn)品。

合作內(nèi)容：技術(shù)驅(qū)動，打造極端環(huán)境專用產(chǎn)品矩陣

河北華久為天津港集疏運專用貨運通道工程（第2標段）施工項目經(jīng)理部提供全系列耐鹽霧腐蝕、耐高溫低溫的金屬制品解決方案，涵蓋聲屏障、金屬護欄網(wǎng)、支護材料等場景。以下為雙方合作中的核心產(chǎn)品及技術(shù)亮點：

耐鹽霧腐蝕聲屏障

降噪性能：采用多層微孔吸音結(jié)構(gòu)，降噪系數(shù)達0.9以上，遠超國標要求。
環(huán)境適應(yīng)性：表面噴涂納米級防腐蝕涂層，耐鹽霧試驗超3000小時，無懼天津港高鹽霧、高濕度的海洋性氣候。
智能監(jiān)測：內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)傳感器，實時反饋結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)，運維成本下降50%。
應(yīng)用場景：適用于天津港貨運通道沿線的降噪需求，有效降低貨運車輛及自然風(fēng)沙產(chǎn)生的噪音污染。

高強度金屬護欄網(wǎng)

材料升級：采用Q235B鋼材，鍍鋅層厚度達80μm，耐腐蝕性能超越國標30%，網(wǎng)孔50×50mm，抗沖擊能力達2000J，有效防止人員及車輛侵入。
技術(shù)優(yōu)勢：通過嚴格的質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，滿足天津港項目對安全防護的高要求。
快速安裝：模塊化設(shè)計支持快速安裝，單日最大安裝量可達200米，適配天津港項目緊湊工期。
應(yīng)用場景：廣泛應(yīng)用于天津港高速公路、橋梁等工程，提升施工區(qū)域的安全性。

耐高溫低溫支護材料

抗拉強度：達1200MPa以上，比傳統(tǒng)產(chǎn)品提升30%，通過國家礦用產(chǎn)品安全標志認證（MA認證）。
環(huán)境適應(yīng)性：針對天津港極熱、極寒氣候，采用特殊焊接工藝，確保支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性。
應(yīng)用場景：適用于天津港礦山、隧道等工程的支護需求，有效防止地質(zhì)災(zāi)害，保障施工安全。

光伏板支架特制鋼材

超薄強韌：厚度僅1.5—1.8mm，較傳統(tǒng)材料重量減輕20%，運輸、安裝更加省力，一次項目減少35%碳排放。
高強度：強度比普通鋼更高，抵御天津港沙漠地區(qū)沙塵大風(fēng)，確保光伏板支架穩(wěn)定。
應(yīng)用案例：已在新疆塔里木油田光伏項目應(yīng)用，讓光伏電站在肆虐的風(fēng)沙中“站穩(wěn)腳跟”，該案例為天津港類似環(huán)境提供了寶貴經(jīng)驗。

合作成果：標桿工程，引領(lǐng)行業(yè)變革

天津港集疏運專用貨運通道工程（第2標段）

河北華久供應(yīng)的耐鹽霧腐蝕聲屏障產(chǎn)品經(jīng)受住天津港高鹽霧、高濕度的極端環(huán)境考驗，立柱垂直度偏差控制在1mm以內(nèi)，獲評“優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”。
高強度金屬護欄網(wǎng)產(chǎn)品有效提升施工區(qū)域的安全性，降低交通事故發(fā)生率。
耐高溫低溫支護材料有效防止地質(zhì)災(zāi)害，保障施工安全，通過國家礦用產(chǎn)品安全標志認證（MA認證）。

技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)標準制定

河北華久持續(xù)研發(fā)新型耐候性材料，如太陽能聲屏障及可回收護網(wǎng)材料，推動天津港基礎(chǔ)設(shè)施向綠色、智能方向升級。
應(yīng)用BIM技術(shù)對設(shè)施預(yù)制中的應(yīng)用，提升施工精度和效率，減少高空作業(yè)風(fēng)險。

未來展望：綠色智能，全球布局

技術(shù)創(chuàng)新

河北華久將持續(xù)研發(fā)新型耐候性材料，如太陽能聲屏障及可回收護網(wǎng)材料，推動天津港基礎(chǔ)設(shè)施向綠色、智能方向升級。
探索BIM技術(shù)在設(shè)施預(yù)制中的應(yīng)用，提升施工精度和效率，減少高空作業(yè)風(fēng)險。

市場拓展

依托中鐵十八局“一帶一路”海外項目與河北華久海外生產(chǎn)基地，拓展東南亞、非洲等沿海港口市場。
深化華北市場布局，為后續(xù)參與更多國家級工程奠定基礎(chǔ)。

標準制定

參與制定《極端環(huán)境金屬制品耐久性標準》，納入智能監(jiān)測、低碳工藝等創(chuàng)新指標，推動行業(yè)標準化、智能化發(fā)展。

創(chuàng)新驅(qū)動，共筑綠色交通新未來

天津港集疏運專用貨運通道工程（第2標段）施工項目經(jīng)理部與河北華久的合作，是央企責(zé)任與民企創(chuàng)新的深度融合。通過技術(shù)協(xié)同與精益服務(wù)，雙方正以“中國方案”重塑全球極端環(huán)境下交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)，為構(gòu)建綠色、智能、高效的現(xiàn)代化交通體系貢獻核心力量。

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