中鐵十七局重慶至黔江鐵路項目與河北華久合作：聚焦復(fù)雜地質(zhì)挑戰(zhàn)，共筑耐久性防護新標(biāo)桿

發(fā)布日期： 2025-07-25 08:59:47 閱讀量： 2

合作背景：央企責(zé)任與民企創(chuàng)新的深度融合

中鐵十七局集團有限公司太原分公司承建的重慶至黔江鐵路站前11標(biāo)段，位于重慶市黔江區(qū)，項目全長8.91公里，包含三座隧道、三座橋梁及路基工程，設(shè)計時速350公里，合同工期至2025年7月31日。項目地處西南山區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，涵蓋巖溶、突水、瓦斯等高風(fēng)險地質(zhì)，施工難度大，對材料耐腐蝕性、強度及環(huán)保性能要求極高。河北華久金屬制品有限公司作為國內(nèi)金屬制品行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，以技術(shù)創(chuàng)新和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，在聲屏障、金屬護欄網(wǎng)、支護材料等領(lǐng)域占據(jù)市場高地。雙方基于“資源共享、優(yōu)勢互補、合作共贏”的原則，在項目中展開深度合作，共同打造適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境的耐久性防護產(chǎn)品。

合作內(nèi)容：技術(shù)驅(qū)動，打造復(fù)雜地質(zhì)專用產(chǎn)品矩陣

河北華久為重慶至黔江鐵路站前11標(biāo)段提供全系列耐低溫、抗風(fēng)雪、耐腐蝕的金屬制品解決方案，涵蓋聲屏障、金屬護欄網(wǎng)、支護材料等場景。以下為雙方合作中的核心產(chǎn)品及技術(shù)亮點：

耐腐蝕聲屏障

降噪性能：采用多層微孔吸音結(jié)構(gòu)，降噪系數(shù)達(dá)0.9以上，遠(yuǎn)超國標(biāo)要求。
環(huán)境適應(yīng)性：表面噴涂納米級防腐蝕涂層，耐鹽霧試驗超3000小時，無懼高濕、鹽霧環(huán)境。
智能監(jiān)測：內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)傳感器，實時反饋結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)，運維成本下降50%。
應(yīng)用場景：適用于鐵路沿線的降噪需求，有效降低貨運車輛及自然風(fēng)雪產(chǎn)生的噪音污染。

高強度金屬護欄網(wǎng)

材料升級：采用Q345B鋼材，鍍鋅層厚度達(dá)100μm，耐腐蝕性能超越國標(biāo)40%，網(wǎng)孔50×50mm，抗沖擊能力達(dá)2500J，有效防止人員及車輛侵入。
技術(shù)優(yōu)勢：通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，滿足項目對安全防護的高要求。
快速安裝：模塊化設(shè)計支持快速安裝，單日最大安裝量可達(dá)200米，適配項目緊湊工期。
應(yīng)用場景：廣泛應(yīng)用于鐵路橋梁、路基等工程，提升施工區(qū)域的安全性。

耐高溫低溫支護材料

抗拉強度：達(dá)1500MPa以上，比傳統(tǒng)產(chǎn)品提升50%，通過國家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志認(rèn)證（MA認(rèn)證）。
環(huán)境適應(yīng)性：針對極熱、極寒氣候，采用特殊焊接工藝，確保支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性。
應(yīng)用場景：適用于隧道、礦山等工程的支護需求，有效防止地質(zhì)災(zāi)害，保障施工安全。

光伏板支架特制鋼材

超薄強韌：厚度僅1.5—1.8mm，較傳統(tǒng)材料重量減輕20%，運輸、安裝更加省力，一次項目減少35%碳排放。
高強度：強度比普通鋼更高，抵御沙塵大風(fēng)，確保光伏板支架穩(wěn)定。
應(yīng)用案例：已在新疆塔里木油田光伏項目應(yīng)用，讓光伏電站在肆虐的風(fēng)沙中“站穩(wěn)腳跟”，該案例為類似環(huán)境提供了寶貴經(jīng)驗。

合作成果：標(biāo)桿工程，引領(lǐng)行業(yè)變革

重慶至黔江鐵路站前11標(biāo)段

河北華久供應(yīng)的耐腐蝕聲屏障產(chǎn)品經(jīng)受住復(fù)雜地質(zhì)考驗，立柱垂直度偏差控制在1mm以內(nèi)，獲評“優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”。
高強度金屬護欄網(wǎng)產(chǎn)品有效提升施工區(qū)域的安全性，降低交通事故發(fā)生率。
耐高溫低溫支護材料有效防止地質(zhì)災(zāi)害，保障施工安全，通過國家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志認(rèn)證（MA認(rèn)證）。

技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定

河北華久持續(xù)研發(fā)新型耐候性材料，如太陽能聲屏障及可回收護網(wǎng)材料，推動鐵路基礎(chǔ)設(shè)施向綠色、智能方向升級。
應(yīng)用BIM技術(shù)對設(shè)施預(yù)制中的應(yīng)用，提升施工精度和效率，減少高空作業(yè)風(fēng)險。

未來展望：綠色智能，全球布局

技術(shù)創(chuàng)新

河北華久將持續(xù)研發(fā)新型耐候性材料，如太陽能聲屏障及可回收護網(wǎng)材料，推動鐵路基礎(chǔ)設(shè)施向綠色、智能方向升級。
探索BIM技術(shù)在設(shè)施預(yù)制中的應(yīng)用，提升施工精度和效率，減少高空作業(yè)風(fēng)險。

市場拓展

依托中鐵十七局“一帶一路”海外項目與河北華久海外生產(chǎn)基地，拓展東南亞、非洲等復(fù)雜地質(zhì)市場。
深化華北市場布局，為后續(xù)參與更多國家級工程奠定基礎(chǔ)。

標(biāo)準(zhǔn)制定

參與制定《極端環(huán)境金屬制品耐久性標(biāo)準(zhǔn)》，納入智能監(jiān)測、低碳工藝等創(chuàng)新指標(biāo)，推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化發(fā)展。

創(chuàng)新驅(qū)動，共筑綠色交通新未來

中鐵十七局集團有限公司太原分公司重慶至黔江鐵路站前11標(biāo)段項目經(jīng)理部與河北華久金屬制品有限公司的合作，是央企責(zé)任與民企創(chuàng)新的深度融合。通過技術(shù)協(xié)同與精益服務(wù)，雙方正以“中國方案”重塑全球復(fù)雜地質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)，為構(gòu)建綠色、智能、高效的現(xiàn)代化交通體系貢獻(xiàn)核心力量。

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